雖然目前熏蒸可以結(jié)束消毒，但所需費用仍然偏高。總的來說，運輸公司還是希望呈現(xiàn)出既能保證消毒率，又能降低成本的產(chǎn)品。免熏蒸木箱的出現(xiàn)正好滿足了這一要求。讓邊肖告訴我們今天的熏蒸木箱是什么樣的。從現(xiàn)在開始，熏蒸木箱包裝非常流行。  選擇免熏蒸木箱進行出口包裝帶來了經(jīng)濟的增[詳情]

現(xiàn)在，在我們的包裝工作中，有一款包裝箱比較的受大家的歡迎——那就是免熏蒸包裝箱，使用這類的包裝箱進行運輸工作不僅可以起到很好的保護工作，而且還在外貿(mào)出口工作上減少了安檢流程，這些也是該物品能夠深受消費者喜愛的重要的原因。在市場上，免熏蒸包裝箱一般可分為大免熏蒸包裝箱和免熏蒸包裝箱包裝兩大類。大免熏蒸[詳情]

木箱包裝箱的種類很多，大致可以分為全封閉、半封閉和格子箱，它們的重量和尺寸也不同。 因此，在很多情況下，在木箱包裝的過程中，我們有很多需要注意的問題： 1、如果在裝貨過程中遇到小木箱，可以采用馬鞍縫裝貨的方法來制作 上層木箱壓在下層木箱的接縫上，必須蓋住頂層。 固定或插緊；  2、如果木箱[詳情]

分析一下木箱包裝改造的方法分別有哪些吧。點，關(guān)于表面壓實的處理。這一處理的目的，乃是為了能夠讓木箱包裝的密度以及硬度更進一步的提高。第二點，關(guān)于木箱包裝塑料樹脂的復合改性處理。這一處理的目的，就是為了能夠讓木材的硬度以及強度變得更高，而讓其耐磨的性能也明顯的提高，并且使得木材的表面具有光澤，在制作成[詳情]

木質(zhì)包裝箱在運輸過程中損壞的原因有3個：沖擊、振動和壓力。 首先，汽車、火車等車輛的起步、換擋、轉(zhuǎn)向、剎車都會引起木箱速度的變化。 車輛會因路況、鋼軌接頭、發(fā)動機振動、車輛抗震性、水上風浪、氣流強度等因素引起木箱速度的變化。 定期上下顛簸。 如果堆垛松動，沒有整體固定好，木質(zhì)包裝箱很可能與車廂或相鄰[詳情]

木箱運輸在整個物流中占有重要地位。 為保證木質(zhì)包裝箱運輸?shù)陌踩枰⒁庖韵聠栴}： 1. 設(shè)備外形規(guī)則的設(shè)備可直接裝車，可根據(jù)需要捆綁木質(zhì)包裝箱 運輸。  2、對于較高的設(shè)備，運輸前必須使用環(huán)鏈葫蘆或?qū)Ｓ美K索收緊器將木制包裝箱固定在車廂兩側(cè)。  3、更精密的設(shè)備必須配備防滑木和減[詳情]

隨著各國大門的打開，各國的產(chǎn)品相互流通，形成了所謂的進出口關(guān)系。 無論進出口，進出口前都應進行產(chǎn)品包裝。 包裝有多種類型，應根據(jù)各種產(chǎn)品的特點來選擇包裝。 各國根據(jù)自己的需要出臺了不同的木箱包裝規(guī)定。 以下是天津木箱廠家的詳細介紹。 以出口免熏蒸木箱為例，不合格的防潮木箱進入國內(nèi)通常有三種處理方式。[詳情]

在如今這個年代當中，使用無釘木箱的地方已經(jīng)越來越多了。然而使用的木箱其實有著很多的講究的，并不是只是制作一個木箱那么簡單的事情了，更加關(guān)系到木箱的一些標準。選用木箱可是有著很大的講究的，首先出口免熏蒸木箱是作為出口時候的木箱，是之材料。那么這款木箱究竟好在哪里呢?免蒸熏木箱從材料上看是因為這種木箱是[詳情]

目前，無釘木箱行業(yè)困難重重，企業(yè)無法應對經(jīng)濟形勢的變化，更不能跟上時代的發(fā)展。 為改變現(xiàn)狀，實現(xiàn)木箱包裝的可持續(xù)發(fā)展，需要在以下幾個方面下功夫：（1）創(chuàng)新經(jīng)營理念。 經(jīng)營理念創(chuàng)新，包括技術(shù)創(chuàng)新、服務創(chuàng)新、企業(yè)文化創(chuàng)新、**力創(chuàng)新、激勵方式創(chuàng)新等，順應時代發(fā)展，只有創(chuàng)新才能發(fā)展，但創(chuàng)新不是一個層次的創(chuàng)[詳情]

鋼帶木箱的生產(chǎn)需要購買一套專業(yè)生產(chǎn)鋼帶木箱的設(shè)備,木箱生產(chǎn)設(shè)備廠家主要有兩種做法：一是種鋼帶和舌扣機打的公扣組合連接，制作方法是底部和上蓋四周為鋼帶，左右板是公扣部份，前后板上下是公扣豎邊是鋼帶;一種是公扣和母扣組合連接，與鋼邊木箱不同的是鋼帶邊木箱打鋼帶的地方打母扣，主要是方便拆卸，使用鋼邊箱讓產(chǎn)[詳情]